蒸汽系統的換熱器、疏水閥、流量計經常被管道內的雜質堵塞、降低工作效率，甚至損壞設備。減少停機和維護時間越來越重要。
1發生堵塞的原因分析。根本原因是：水垢、鐵銹、焊渣以及其它固體顆粒在施工或運行過程中進入管道系統內。
具體有如下情況：
1）安裝過程中因環境、人為的因素，造成的雜物、垃圾、碎石、砂子等進入管道。
2）管道焊接、切割過程中，形成的氧化皮、焊渣進入管道。
3）運行過程中，碳鋼管道在蒸汽高溫下容易生銹腐蝕，鐵銹呈片狀或形成鐵銹泥，也容易造成堵塞。
2預防措施。
1）進入現場的管子兩端都要封口，防止雜物進入。安裝過程中的暫時不能連接的管口要封閉。
2）管道焊接作業，盡可能采用氬弧焊打底，防止焊渣進入管道。已安裝成型的管道不允許在上面開孔，防止切割碎片進入管道。需要開孔的管道應提前預制。
3）鐵銹的預防，管道盡可能設計成閉式回水系統，防止大量空氣進入管道內。在蒸汽主管末端安裝排氣閥，及時把管道內的空氣排除。
4）管道安裝完成后，要按照系統，逐根吹掃，把管道內的雜質、焊渣等吹掃干凈后，方可正式投入使用。吹掃時應把流量計、控制閥、換熱器等設備隔離或拆除。防止雜物把設備損壞。
5）重要的是設計要考慮在每個疏水閥、流量計、控制閥、用汽設備的上游安裝過濾器。為了減少停機時間，在每個重要設備前安裝過濾器，是經濟的做法。
3疏水不暢。疏水不暢的原因有很多，像疏水閥選型不合適，疏水閥位置安裝不合理，凝結水水管選型、布置不合理都會造成疏水不暢，目前項目執行中遇到的疏水不暢主要是：多個設備共用疏水管，凝結水管錯誤接入排水管。
1）疏水不暢的危害。
a.多個設備共用疏水管，當某臺設備停機時，凝結水會串入停機設備。
b.凝結水管錯誤接入排水管，會造成蒸汽串入排水管上游，造成地漏或洗手池等反蒸汽。
2）原因分析。
a.沒有詳細設計，施工人員對蒸汽凝結水的特性認識不清楚。錯誤的認為蒸汽凝結水是無壓力管道。
b.疏水閥后的管道中的凝結水，不僅僅有凝結水，還含有大連的閃蒸蒸汽。經計算，疏水閥后管道內的99%的體積是蒸汽，1%是水。
c.疏水閥后的凝結水管是有壓力的。凝結水管阻力越大，凝結水管的壓力越大。最大可達蒸汽主管道的80%。當0.6MPa的蒸汽系統凝結水接入排水管時，可能造成排水管內壓力達到最0.4MPa,蒸汽可以使凝結水上返40m高。
d.多臺設備并聯時，當某臺設備停機時，蒸汽管道閥門關閉，設備內的蒸汽壓力降低，甚至可能是負壓，主管道內的凝結水就會很容易進入停機的設備內部。
3）解決方法。
a.多臺設備凝結水并聯接入凝結水總管，必須在每個疏水閥后安裝止回閥，防止凝結水倒流。無論疏水閥后的排放管是多么的低，或多么的順暢，均應加止回閥。
b.蒸汽凝結水是有壓管道，必須單獨排放。不得排放到污水管、雨水管中。在設計或施工時，應引起重視，繪制詳細的走向圖，做出技術交底，向工人講解清楚。
蒸汽系統作為工業廠房的常用公共介質，同時具有高溫、高壓的特點。只有良好的設計與安裝結合，才能安全、提供高品質的蒸汽。希望能夠對蒸汽系統的設計與安裝，有所裨益。
以上內容來源于網絡，如有侵權請聯系即刪除!
